День железнодорожника, или Какой профессиональный праздник в России самый... старый?

Дым столбом — кипит, дымится Пароход… Пестрота, разгул, волненье, Ожиданье, нетерпенье… Православный веселится Наш народ. Православный веселится Наш народ. И быстрее, шибче воли Поезд мчится в чистом поле.

Нечасто сейчас можно услышать эту песню М. И. Глинки на слова Н. Кукольника, написанную в 1840 году. Эта песня была одной из любимых в репертуаре Ф. И. Шаляпина. Написана она в честь открытия первой железной дороги между Петербургом и Царским Селом. А причем тут пароход? А оказывается, паровоз в ту пору называли пароходом! Именно первые поездки на диковинном тогда транспорте и вдохновили поэта и композитора написать эту песню.

Как известно, Царскосельская железная дорога была построена достаточно быстро по тем временам. Руководил разработкой проекта и строительством дороги Франц Антон фон Герстнер, профессор Венского политехнического института, специально приглашенный в Россию. Указ императора Николая I о сооружении первой железной дороги (тогда она называлась чугунной) был обнародован 15 апреля 1836 года, а 9 мая 1836 года начались работы по возведению насыпи. На строительство дороги было привлечено 1800 человек, да в летние месяцы еще сюда направляли 1400 солдат из Красносельских лагерей. И 30 октября 1837 года состоялось торжественное открытие Царскосельской железной дороги в присутствии императора Николая I, всех министров и дипломатического корпуса.

В первом рейсе пароходом (паровозом) управлял сам Герстнер. Через 35 минут под громкие рукоплескания и крики «ура!» встречающих поезд подошел к платформе станции Царское Село (кстати сказать, и сейчас дорога от Витебского вокзала до Пушкина (Царского села) занимает на электричке почти 30 минут). Здесь в двух больших залах приехавших ожидали накрытые столы, состоялся торжественный банкет. «Санкт-Петербургские ведомости» на другой день писали: «Шестьдесят верст в час, страшно подумать… Между тем вы сидите спокойно, вы не замечаете этой быстроты, ужасающей воображение; только ветер свистит, только конь пышет огненною пеною, оставляя за собой белое облако пара. Какая же сила несет все эти огромные экипажи с быстротою ветра в пустыне; какая сила уничтожает пространство, поглощает время? Эта сила — ум человеческий!».

Вначале поезда ходили на конной тяге, и только по воскресеньям — на паровой. Полностью на паровую тягу дорога была переведена 4 апреля 1838 года. От Царского села дорога была продолжена до Павловска, и движение на участке Санкт-Петербург — Павловск открыто 22 мая 1838 года. Дорога была однопутной, что, конечно, создавало некоторые неудобства. Герстнер, чтобы привлечь пассажиров, решил в Павловске совместить вокзал с концертным залом, и там устраивались в летнее время концерты. Помните кинофильм «Прощание с Петербургом»? Иоганн Штраус играл свои концерты в Павловском вокзале! Вот с этой небольшой, протяженностью 27 км, железной дороги, и стала развиваться мощная железнодорожная система России.

Вслед за первой, в 1842 году, было начато строительство двухпутной железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой длиной в 645 километров. Руководил строительством граф Петр Андреевич Клейнмихель. Её строили более 9 лет. Открытие состоялось 1 ноября 1851 года. Первые поезда преодолевали этот путь за 21 час 45 минут, средняя скорость составляла 29,6 км в час. 8 сентября 1855 года дорога получила название «Николаевская железная дорога», в честь императора Николая I. Как строилась эта дорога, сколько простого рабочего люда там полегло, убедительно описал в своем стихотворении «Железная дорога» Н. А. Некрасов:

«Прямо дороженька: насыпи узкие, Столбики, рельсы, мосты. А по бокам-то всё косточки русские… Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?»

Во второй половине ХIХ века в России началось бурное строительство железных дорог. Правительство решает проложить железную дорогу к Поволжью — важнейшему хлебному региону страны. В октябре 1874 г. вводится в эксплуатацию Сызранская железная дорога. Затем, в 1877 г. построена дорога до Оренбурга через Самару. Открытие Оренбургской железной дороги было величайшим событием в России, поскольку появился удобный путь для перевозки товаров на азиатские рынки, и ввоза сырья из Азии. Появился новый мощный класс трудящихся — железнодорожников. И в честь столетия со дня рождения Императора Николая I в 1896 году был учрежден День железнодорожника — первый профессиональный праздник России. Приказ по Министерству путей сообщения от 9 июля 1896 года за № 58 гласил: «Государь Император в ознаменование дня рождения Императора Николая I, державной волею коего положено начало сооружения и эксплуатации железных дорог в России, по всеподданнейшему докладу нашему, 28 июня сего года Высочайше повелеть изволил: установить ежегодное празднование годовщины Императора Николая I всеми центральными и местными учреждениями, заведывающими железными дорогами в России. О таковой Высочайшей воле объявлено по ведомству путей сообщения. Министр путей сообщения князь М. Хилков».

Праздновался День железнодорожника ежегодно 25 июня вплоть до 1917 года. В этот день железнодорожники отдыхали, а вечером, как правило, в зале Павловского вокзала Царскосельской железной дороги устраивался торжественный прием с концертом.

После 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в России лишь в 1936 году. А связано это было с тем, что в 1935 году впервые за много лет был перевыполнен план перевозок. В конце июля в Москве собрались передовики и руководители производств, многие были награждены орденами. И тогда по просьбе руководителей дорог Правительство указом от 28 июля 1936 года установило день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.

Сейчас в России общая длина железных дорог составляет 87167 км, и по протяженности мы занимаем второе место в мире после США, где их, как ни странно, в два раза больше — 194731 км. Меня даже удивила эта цифра. Когда ездишь по США, железные дороги не бросаются в глаза, так как они здесь используются в основном для грузоперевозок, а пассажирские поезда ходят не везде, их мало. Как известно, американцы давно предпочитают ездить автомобилями или летать самолетами. А для россиян поезд остается самым доступным и удобным видом транспорта. Думаю, что большинство любит путешествовать именно поездами. Как замечательно смотреть из окна мчащегося поезда на пейзажи, города и села под аккомпанемент звенящих подстаканников, засыпать под перестук колес, на станциях покупать ягоды, пирожки, малосольные огурцы и даже просто горячую картошку! А сколько новых людей узнаешь за время пути, сколько выслушаешь и сам расскажешь разных историй и случаев!

А потому давайте поздравим всех, кто работает на железных дорогах страны, с их профессиональным праздником, и пусть стальные магистрали растут и достигают самых отдаленных мест России!

Автор статьи: неизвестный | Дата публикации: 00:36 25.03.2017 Effectivinfo.Ru




Отзывы и комментарии
Ваше имя (псевдоним):
Проверка на спам:

Введите символы с картинки:



Обучение в Англии – залог успешного будущего.

Обучение в Англии – залог успешного будущего.


Обучение в Англии – это высокий уровень знаний и официальное свидетельство этих знаний — международный диплом или сертификат. Именно это позволит найти высокооплачиваемую работу в любой стране. Кром...


Критический взгляд на паевой фонд

Критический взгляд на паевой фонд


Паевой инвестиционный фонд, он же ПИФ получил широкое рапространение на финансовом и инвестиционном рынке России. Управляющие Компании предлагают красочные буклеты, в которых описаны все преимущества ...


Встреча с проституткой CITY_R

Встреча с проституткой CITY_R


Каждый мужчина хотя бы раз в жизни обращался за получением удовольствия к путане. Многие отрицают подобное, однако таковой опыт есть у каждого вне зависимости от социального статуса и моральных рамок,...


Похотливая генетика. Часть 4

Похотливая генетика. Часть 4


В данном разделе есть немного текста, который не несет эротической нагрузки, его можете пропустить, он будет отрезан звездочками (*********). Приятного чтения. Жду ваших комментариев. Новая жизнь, е...


Вкусные рецепты: Эклеры с печеночным паштетом, Фрикадельки из говядины фаршированные сушеной вишней., Запеканка с шампиньонами

Вкусные рецепты: Эклеры с печеночным паштетом...


Эклеры с печеночным паштетомПриготовить заварное тесто из указанных ингредиентов. Выложить ложкой на противень и запечь. Для начинки Печенку протушить, смолоть в блендере и смешать с остальными ингред...


Опасно ли содержание бората и фторидов в воде

Опасно ли содержание бората и фторидов в воде


Запасы бората натрия образуются в засушливых регионах, в результате полного испарения внутренних морей, особенно в зонах действия вулканов. Бор часто присутствует и в источниках пресной вод...


Читаемые

Какие они разные - наши дети!

Сегодня мы поговорим о наших любимых детях и рассмотрим, насколько они разные и непохожие друг на друга.Родителям нужно понимать вот что: телосложение ребенка может отличаться от телосложения родителе...

Сила позитивного мышления

Есть в жизни выбор. И каждый человек имеет право принимать решение - использовать позитивное мышление или нет. И вы тоже. И для того чтоб вам было проще понять хотите вы стать позитивно мыслящим чело...

Память Афгана. Когда водка во благо? Часть 1

Подбили нас в самом начале ночи. А вертушки пришли уже ближе к утру. И как только рассвело, нас бортами перебросили в Термез. Перед погрузкой все пытался сапоги отыскать, но без толку. Так и улетел бе...

Как Евгений Шварц стал сказочником? Ко дню рождени

И. Игин: «Они были друзьями. Часто встречались. Любили говорить друг с другом. Один — автор солидных толстых романов. Другой — сказочник. Юрий Герман. Евгений Шварц. Однажд...

Чем полезен шоколад?

Появлению шоколада мы обязаны индейским племенам Центральной и Южной Америки. Они употребляли его в жидком виде с добавлением молотого перца чили. Потом, в Европе, шоколад стал любимым напитком аристо...

Фильтры для очистки воды с Графеновым Сорбентом

Важнейшим компонентом всех фильтров для очистки воды является его фильтрующий материал. Если принцип работы фильтра основан на сорбции (т.е поглощении вредных веществ), то как правило, его сорбентом я...

Какая дата отмечается поздно ночью?

Вы не знали? Есть и такая памятная дата, которая ежегодно отмечается не просто ночью — в точное время — без пяти четыре. Это день начала Великой Отечественной войны 22 июня. Кажд...

Работа на круизном лайнере. Оплачиваемый отдых или

Современные наследники роскошного «Титаника» давно переплюнули своего знаменитого предшественника по размерам и вместимости пассажиров. К примеру, новейший круизный лайнер класса «Oa...

Ремонт, отделка

Итак, друзья мои, после многочисленных переживаний, отчаявшихся желаний и ночной бессонницы вы, наконец, дошли до того момента, когда ключ от долгожданной - "своей" квартиры лежит и осваивается в ваши...

Это cтрашное cлово Рахит

      Рахит. . . Для большинства мам слово "рахит" таит что-то пугающее. Однако за этим словом скрывается вполне определенная проблема - дефицит витамина Д.   ...

Новости развития информационнного портала:

Наш портал является ресурсом, который включает в себя полный каталог информативных и занимательных статей. Абсолютно каждый посетитель найдет для себя что-нибудь нужное. Современный дизайн дает возможность вам моментально находить актуальную информацию. Самые разнообразные тематические статьи дают возможность вам совершенствоваться в той или иной сфере. Быть более начитанным и грамотным. Современный дизайн сайта позволяет просматривать статьи на всех существующих планшетах. Теперь отыскать актуальную информацию стало совершенно просто.

Мы подобрали для вас информативные и интересные статьи. У нас сайте вы найдете ответы на интересующие вас вопросы. Простая система поиска позволяет вам в кратчайшие сроки отыскать нужную информацию. Адаптированный дизайн позволяет вам просматривать информацию на любых гаджетах. Отныне, поиск требуемой информации будет занимать у вас секунды.